Ster inactiefSter inactiefSter inactiefSter inactiefSter inactief
 

Speciale opdracht voor de wereldwijd actieve tunnel borende ondernemer Martin Herrenknecht uit de Ortenau: de "piraten in Batavia" hebben een tunnel nodig. Herrenknecht is betrokken bij alle grote tunnelprojecten wereldwijd, of het nu in de Gotthard, in Istanbul, Moskou of Rio de Janeiro is. Maar werd er ooit gebouwd voor piraten?

"Alles is half zo opwindend", verzekert eigenaar Roland Mack van het Europees park. Tijdens de reconstructie van de attractie "Pirates in Batavia" ontstond een structureel lastige situatie: er moest een belangrijke transferlijn worden aangelegd voor de levering van water voor de "piratenrit". Maar om voorbij het aangrenzende werkplaatsgebouw te komen, moest er een ondergrondse weg komen.

Geen probleem voor de Herrenknecht-tunnelboormachines, die hun hoofdkantoor op slechts een paar kilometer van Europa-Park verwijderd hebben. De nieuwe tunnel is 32 meter lang. De micro-tunnelingmachine van Herrenknecht voltooide de boring binnen drie dagen met succes. Van de bestelling tot de voltooiing zijn er slechts zes weken verstreken. Alles was precies en soepel verlopen. Uiteindelijk was er zelfs een officieel document met een souvenirfoto voor de succesvolle "Durchstich", zoals gebruikelijk in alle grote projecten van Herrenknecht wereldwijd.

De technologie en de experts van Schwanau zijn niet alleen voor XXL-tunnels in gebruik, maar ook voor kleine of middelgrote aanvoer- en afvaltunnels van allerlei aard voor Roland Mack een dubbele reden om te vieren: "Het is optimaal dat we zo'n tunnelspecialist hebben als de wereldmarktleider Herrenknecht, een vriend en partner. Herrenknecht is een frequente klant met bedrijfsevenementen in Europa-Park. Nu konden we de expertise van Herrenknecht live ervaren. "Onlangs hadden de families Mack, Herrenknecht en Burda besloten nauw samen te werken voor een gezamenlijke digitale strategie op de Boven-Rijn - Baden Digital.